Karibu wilio!

Unaangalia wilIo kama mteja asiyesajiliwa

Badilisha kwa mtaalamu.
Navigation.
Huduma.
Orodha ya bei
Kuhusu matumizi
Pakua programu
Inafanyaje kazi
Jinsi tunaweza kuboresha.
Wasiliana nasi
O wilio.
Weka sahihi
Karibu wilio!

Unaangalia wilIo kama mteja asiyesajiliwa

Badilisha kwa mtaalamu.
Navigation.
Huduma.
Orodha ya bei
Kuhusu matumizi
Pakua programu
Inafanyaje kazi
Jinsi tunaweza kuboresha.
Wasiliana nasi
O wilio.
Weka sahihi

Zege Iliyopambwa

Je, unatafuta paver ya zege iliyochorwa? Tuna watoa huduma 23.015 katika aina hii. Tuma uchunguzi.

Fungua

32.337 wataalamu waliosajiliwa

85.372 miradi iliyotatuliwa

4.8 kati ya 5 Wastani wa tathmini ya wataalam wetu

226 512 Matumizi ya mitambo.

Zege Iliyopambwa

Je! unahitaji huduma katika uwanja wa simiti iliyochongwa? Wilio itakusaidia kupata wataalam wa ubora katika uzalishaji na kuwekewa kwa barabara za barabara, njia za kuendesha gari, sakafu, matuta au maeneo karibu na bwawa la saruji iliyopigwa ya monolithic. Bei ya simiti ya mapambo ya mapambo kawaida inategemea anuwai ya huduma. Tazama maelezo zaidi kuhusu huduma: kisafishaji cha shinikizo la juu, kazi ya uchimbaji, spatula zilizotolewa na mmoja wa 23.015 wataalam wetu katika kitengo.

Angalia pia:Bei

32.337 wataalamu waliosajiliwa

85.372 miradi iliyotatuliwa

4.8 kati ya 5 Wastani wa tathmini ya wataalam wetu

226 512 Matumizi ya mitambo.

Taarifa muhimu

Unahitaji kujua nini

Rased saruji. Ikiwa unataka kujenga lami, barabara au uso mwingine unaoimarishwa, unaweza kuzingatia saruji iliyopigwa. Matoleo ya kisasa yanaweza kuiga karibu kabisa vifaa vyote na nyuso na bado kudumisha upinzani wa juu. Je, saruji ni nini? Saruji iliyosimamiwa ni saruji ambayo rangi, muundo au texture iliongezwa ili kufanana na nyenzo nyingine kama vile matofali, mawe au matofali. Katika hali nyingine, saruji ni ya bei nafuu zaidi kuliko vifaa ambavyo vinaiga, hivyo ni faida zaidi, hata kuhusiana na muda uliotumika katika kazi, na fedha. Mitindo. Katika mchakato wa stamping, timu za mpira au mikeka ya maandishi hutumiwa kuchapisha sampuli ndani ya saruji ya mvua. Pia kuna njia za kuitumia kwenye saruji zilizomalizika, zilizopo, lakini lazima iwe katika hali nzuri. Sampuli hizi mara nyingi hufanywa kutoka kwa nyaraka za nyenzo halisi ili kupata texture inayofaa. Kwa hiyo uso wa saruji unaweza hivyo kufanana na matofali, kutengeneza cubes, slate, sahani za mbao na zaidi. Unaweza hata kugonga fomu zako na alama katika slab halisi. Kwa kuongeza, stamps inaweza kutumika kwa wima na kwa usawa, ambayo ina maana kwamba huna haja ya kutumia tu kwenye sakafu ya kawaida. Kwa mfano, unaweza kuitumia kwa mahali pa moto ya saruji na marekebisho ya mawe ya asili au inaweza kuunda ukuta wa saruji ambayo inaonekana kama matofali. Aidha, saruji iliyopigwa pia inaweza kutumika ndani ya nyumba. Kwa kweli, inaweza pia kuwa kumaliza na kuvutia. Chaguo la kuvutia ni stamp katika sakafu halisi ya ghorofa ili kuangalia kama kuni ya kuiga. Zege zilizopigwa ambazo zinafanana na tiles pia ni chaguo la kudumu kwa jikoni. Hata hivyo, miguu inaweza kuwa baridi na wasiwasi, kwa hiyo mazulia yanapendekezwa kwa uso wa saruji. Jinsi ya kuunda saruji iliyopigwa Mchakato wa kujenga saruji iliyochapishwa ni rahisi. Mimina saruji kwa unene wa angalau sentimita 10. Ongeza rangi ya msingi. Rangi imeongezwa ama kwa kuongeza au baada ya kuhifadhi saruji. Njia ya kwanza inaitwa "rangi ya kawaida" na njia ya pili ya "rangi ya kuchapishwa". Sura ya uso inakaa katika usambazaji wa rangi sare baada ya uso wa saruji ya mvua. Rangi hutoa mwelekeo wa saruji thabiti na ina athari isiyo ya fimbo ambayo inakuwezesha kuvunja mikeka ya maandishi bila kuunganisha saruji. Weka mikeka ya texture. Kwa sababu mikeka mara nyingi si kufunika eneo lote kwa wakati wa kutosha, lazima kutumiwa na kisha wakiongozwa kufunika uso wote wakati saruji bado ni mvua. Ikiwa muundo una mstari, ni mikeka muhimu wakati wa kusonga kwa makini. Template au tumbo lazima iwe kwenye saruji mpaka wawe kavu kabisa. Baada ya kuondoa stamp, uso lazima uwe imara kabisa na impregnation maalum ambayo hufanya kama ulinzi wa ziada. Tunatoka saruji kwa masaa 24 ili kavu. Saruji inapaswa kuwa kavu ya kutosha na kukomaa kutembea ndani ya masaa 48 na kupanda saa moja. Kuponya kamili huchukua karibu mwezi. Mchakato wa kuwekwa saruji iliyochapishwa ni sanaa. Aidha, zana maalum na champrint zinahitajika, hivyo ni bora kuokoa jitihada na kupata muuzaji mzuri ambaye ana uzoefu na saruji iliyochapishwa. Faida na hasara za saruji iliyoingia Kwa upande wa vifaa vya sakafu, kuna chaguzi nyingi. Kwa hiyo ni saruji inayofaa kwa mradi wako? Faida yake kuu ni kudumu na maisha ya muda mrefu na kuna njia nyingi za kukabiliana nayo. Na ikiwa inatibiwa na additive nyingine ya kupambana na kuingizwa, inaweza kuwa salama, kupambana na uso. Saruji iliyosimamiwa pia ni kipengele cha kubuni ambacho kinaongeza thamani ya nyumba yako, na bado kwa ujumla ni nafuu zaidi kuliko matofali au jiwe. Hasara ya saruji iliyochapishwa ni kwamba huwezi kufanya mradi wetu mwenyewe kwa sababu inahitaji kiwango fulani cha utaalamu. Zege pia inashauriwa kudhibiti kila miaka miwili hadi mitano ili kuangalia bora. Inaweza kutokea kwamba saruji wakati mwingine hupasuka - basi inaweza kuwa vigumu kurekebisha na labda kushindwa kupitisha muundo uliowekwa kwa wengine. Razen saruji dhidi ya vifaa vingine. Kama saruji ya embossed, vifaa vingine vya kawaida kama vile matofali na mawe vinatazama vizuri na kuongeza thamani yako ya nyumbani. Matofali na mawe, au vifaa vingine, yanafaa kwa uso usiofanana ikiwa unataka kuifanya na kujiandaa kwa kutengeneza saruji. Hata hivyo, magugu na nyasi mara nyingi hutokea katika majengo kati ya matofali, wakati uso wa saruji una wasiwasi juu ya matengenezo. Lakini kila kitu ni juu ya hisia yako ya aesthetic. Saruji ya embossed haitaonekana kamwe kama nyenzo zinazojaribu kuiga kama ni matofali, jiwe, tile au kuni. Kwa watu wengine ni kwa nini huna kugeuka nayo. Hata hivyo, ikiwa unataka vifaa vidogo vya matengenezo na maisha ya juu, saruji ya kushinikizwa inaweza kuwa chaguo unayotafuta. Kama moja ya mambo ya kwanza watu mara nyingi wanaona mali isiyohamishika, barabara ya saruji iliyohifadhiwa vizuri inaweza kuongeza nyumba yako kwenye kivutio na thamani. Utafiti huo umebaini kuwa safari hiyo inaweza kuongeza thamani ya mali kwa asilimia kumi. Ikiwa unataka kutumia faida za barabara mpya kabisa, huna kufikiri juu ya kupakua mara moja. Hifadhi mpya au iliyoandaliwa itatoa nyumba yako na hisia ya kwanza ya kwanza kwa wapita-na majirani na ziara. Na sio tu - njia iliyovunjika kamili ya kuondosha utaharibu gari, na hivyo hutoka nje ya mkoba wako wa fedha za ziada ambazo unaweza kutumia kwa mambo yenye maana kama ukarabati wake. Ilikuwa wakati wa kufikiri juu ya uhariri wa hiyo Dharura ya saruji inaweza mara nyingi kukupa pesa yako thamani bora kwa pesa yako. Sio tu ikilinganishwa na vifaa vingine kama vile lami, muda mrefu zaidi, saruji ni imara na rahisi kudumisha. Unapoamua kwamba saruji ni mzuri kwa njia yako mpya, utakuwa na uchaguzi wa saruji ya kuzuia (CBP) au saruji na sampuli ya kuchapishwa (pic). Je! Ni lami halisi? Concrete kuzuia lami - matofali au lock - ni kwanza kuwa mwisho wa miaka ya 70 na mapema miaka ya 1980. Ilikuwa ni wakati ambapo uteuzi ulikuwa kama mitindo na rangi, mdogo - mifumo kadhaa rahisi na rangi chache. Kufunga soko la tile kwa kiasi kikubwa kuongezeka kwa kiasi kikubwa, sekta ya viwanda pia imebadilika. Shukrani kwa hili, una chaguo zaidi zinazopatikana - ikiwa unataka kubuni ya jadi au ya kisasa, textures mbalimbali, rangi mbalimbali, na hata chaguzi za nyenzo. Paving Paving imewekwa kati ya curbs na imewekwa kwenye safu ya msingi na mchanga. Vitalu hivi vinagusa kila mmoja na kuunda uhusiano ambao hutoa nguvu yako ya gari. Nini saruji na muundo? Njia za kuendesha gari na muundo wa kushinikizwa au saruji zilizopigwa ni kwenye eneo la mgeni wa jamaa. Badala ya kutumia vitalu vya mtu binafsi ili kuunda uso, safu ya saruji hutiwa kwenye uso unaofaa na kisha rangi na stabilizer kwa rangi hutumiwa. Mfano unatumika kwa saruji ya mvua ili kuunda athari ya kumaliza. Utakuwa na chaguo la chaguzi mbalimbali - kutoka kwa jiwe kupitia Masonage kwa mawe yaliyopangwa. Wazo kuu ni kuiga vifaa vingine vinavyotoa saruji na njia yako ya kumaliza zaidi ya kuvutia na fomu. Ili kukusaidia kuamua kama lami ya lock au saruji iliyoingizwa ni chaguo sahihi kwa gari lako, tumezingatia faida na hasara zao. Hii ndio jinsi utakavyoweza kuamua kwamba utajua na kuwa na habari zote muhimu. Je! Ni faida gani za lami ya kufuli msalaba? - Uvutia. Kwa aina mbalimbali za mitindo, rangi na textures ambazo hutoa lami ya lock, kuna chaguzi zinazovutia, zinazovutia ambazo zinakufaa na kila gari. - kudumu. Wao ni sugu sana, wanaweza kuvumilia kwa miaka mingi wakati wa kudumisha matengenezo sahihi. Wakati fit nzuri inaweza kuvumilia milele. - Kubadili / utunzaji. Ikiwa unahitaji lami ya lock ili kuondokana, kwa mfano, kutokana na ukarabati wa mitandao ya uhandisi iliyo chini yake, hakuna tatizo. Inaondolewa kwa urahisi na tena imeandaliwa na uharibifu mdogo. - Uwezeshaji. Baadhi ya kutengeneza inaruhusu kukimbia kwa maji safi, ambayo inafanana na sheria zinazohusika kabla ya daraja. Je, ni hasara? - Kuweka / harakati. Ufungaji duni au matumizi ya substrate isiyofaa wakati kuwekwa kutengeneza inaweza kusababisha kuanza kuanguka au kusonga nabok - hasa chini ya uzito wa gari. Kawaida, harakati hii haisababishwa na bidhaa, lakini kwa usahihi iliyoundwa na substrate. Hii inaweza kuepukwa kwa kutumia mtaalam mwenye ujuzi au kampuni. - Gharama. Yote inategemea bidhaa unayochagua (kutoka kwa unene na rangi). - Uharibifu. Ikiwa lami hufanyika haki na juu ya uso mzuri, sio tatizo. Anaweza kusababisha mmomonyoko wa ardhi na ardhi wakati lami inaweza kuanza kuhamia na kutolewa. Je, ni faida gani za driveways na mfano kutoka kwa saruji iliyoingia? - Ufanisi. Uundaji wa barabara za upatikanaji na saruji zilizowekwa inaweza kuwa na ufanisi zaidi. Utaratibu huu inaruhusu nafasi zaidi ya kufikia haraka zaidi. - Maintenance-freeness. Tofauti na kutengeneza, hutoa fursa ndogo za kuendesha gari ili kuwafanyia majani au mach. Ingawa greenery hii isiyohitajika inaweza kuanza kuonekana katika nyufa za uwezo, hauhitaji huduma nyingi. - Resilience / Compactness. Substrate kubwa ya saruji iliyoimarishwa kutoka kwa netting imara ambayo imewekwa juu ya uso unaofaa ina maana kwamba gari hilo litakuwa na sugu sana na hakuna harakati zisizofaa hazitaonekana. Je, ni hasara? - Kivutia kidogo. Hata hivyo, kila kitu kinategemea mapendekezo ya mtu binafsi. Ikiwa unatumia mikeka iliyopigwa, unaweza kuongeza kwa kiasi kikubwa kuvutia ya barabara. - Kufuta. Sio kawaida kuanza kugundua nyufa kwenye saruji. Tatizo linaweza kuwa kama nyufa hizi zinatukuzwa na hazina uhakika. Ingawa ukarabati unawezekana, inaweza kuhitaji matibabu ya re-surface ya marudio. Hakuna uhakika kwamba ukarabati utafanana na toleo la awali na muundo. - mifereji ya maji. Saruji ya embossed haiwezekani, ambayo inamaanisha kutoruhusu maji ya maji ya mtiririko. Bila ufumbuzi wa mifereji ya maji, uso kama huo sio kulingana na sheria za mipango ya kabla ya daraja. - Upatikanaji wa mitandao ya uhandisi. Ikiwa unahitaji kuwafikia siku zijazo, njia ya gari itakuwa ya kusambazwa na kusahihisha, ambayo inaweza kutoa tatizo linalowezekana katika kuunganisha finishes zilizopo na kubadilishana. - Uamuzi wa utulivu wa uso. Ili kulinda rangi ya gari lako, muhuri wa saruji lazima urejeshe kila baada ya miaka miwili hadi minne, hasa ikiwa imevaliwa sana. - Usalama. Impregnation kutumika kwenye driveways inaweza kuwa slippery sana, hasa katika majira ya baridi wakati baridi ni, ambayo inaweza kuwa hatari kwa watu ambao wanafuata baada yake. Je! Gharama ya gari ni kiasi gani? Ni muhimu kukumbuka kwamba gharama yako ya mwisho ya gari mpya itategemea ukubwa wa eneo unayofanya kazi. Fedha nyingine itategemea bidhaa unayochagua. Bei inaweza kutofautiana kulingana na unene wa lami ya saruji na rangi yake, au kulingana na utata wa mifumo na fomu. Wengi wanajali kama unaweza kuweka lami hii tofauti, au utaita mtaalam au hata kampuni maalumu ya kufanya safari. Aina zote za nyuso zilizotumiwa na zinazofaa kwa ajili ya gari zina faida na hasara. Hata hivyo, barabara zilizoundwa na kuziba zimekuwa maarufu zaidi na zaidi zaidi. Hata hivyo, sio tu kuhusu barabara za kufikia, lakini pia kuhusu matuta au njia za barabara karibu na majengo na kupitia bustani. Matofali ya lock, shukrani kwa sura yake na tofauti ya rangi, tishio karibu kila mazingira. Kila mtu anaweza kuchagua kwamba mtu anayependa na anapendelea. Na iliyopendekezwa kwa saruji ya saruji inaweza kusaidia katika kupambana na mafuriko na uchafuzi kwa sababu haukupata maji ya mvua, lakini kurudi kwenye asili.